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重点项目

广西一带一路背景资料

2015-04-21 15:00:00 来源: 中国证券网
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3月17日,两辆中越直通车从越南谅山驶入广西凭祥友谊关口岸,越南经广西接驳苏满欧多国公铁跨境运输线路正式开通,标志着“一带一路”在广西有机衔接。 中越直通车由南宁震洋物流有限公司经营,并携手丹麦马士基航运公司开拓越南—广西—苏满欧线路。今天运载的是微软集团在越南工厂生产的电子产品,经查验后车辆前往苏州综合保税区,接驳苏满欧国际列车,从内蒙古满洲里口岸出镜,经蒙古,运抵俄罗斯首都莫斯科。

春节前夕,“北部湾之星”号从北海港起航驶向马来西亚关丹港,开启了北部湾-东南亚“海上丝绸之路”航线。去年10月,钦州港开通首条直航东盟的“中国钦州港-韩国-印尼-泰国-越南”外贸集装箱定期班轮航线,使钦州港至韩国由原来的15-20天缩短至8天,越南胡志明港、印尼、泰国至钦州港由原来10多天缩短至3-6天。至此,北部湾港定期集装箱班轮航线达到35条,与东盟地区的文莱、印尼、马来西亚等7个国家建立了海上运输往来,初步形成面向东盟的物流集散基地。

响应国家“一带一路”战略,我区空中走廊建设稳步推进。今年2月,广西北部湾航空正式投入运营,并计划年内开通南宁至周边东盟国家的国际航线。目前,广西通航航线将近140条,覆盖国内大中城市和东盟主要城市。广西,正在加快形成“一带一路”有机衔接的重要门户。

随着我区口岸建设步伐加快,广西对接东盟融入“一带一路”的“黄金通道”效应显现。据统计,2014年全国各地经广西口岸出口到东盟的货物总值1630亿元,其中广西区外货源1374.5亿元,同比增长51.5%,占经广西口岸出口到东盟总值的84.3%。

4月15日,防城港市政府与广西北部湾国际港务集团有限公司签订《防城港市区域性国际枢纽大港规划建设战略合作框架协议书》,计划投资35亿元,兴建防城港40万吨级泊位及配套航道,共同推进区域性国际大港建设,融入国家“一带一路”战略。

3月30日至4月1日,自治区党委书记、自治区人大常委会主任彭清华率团访问文莱并与文莱达成多项重要共识。“一港两园三种养”等重点合作项目、文莱-广西经济走廊建设等将成为中国-东盟合作创新示范项目。

4月1日至4日,彭清华率团访问泰国并签署备忘录,双方决定成立联合工作组并设共同主席,建立协调工作机制,以互利互惠形式有效促进广西与泰国的务实交流与合作。

4月4日至8日,彭清华率团访韩,希望韩方借助担任第十二届东博会特邀贵宾国的契机,宣传韩国企业和产品,把广西作为开拓东盟市场和中国西南市场的重要基地。建议双方加强先进制造业、经贸投资、港口物流、金融、农业、人文等领域合作。

4月10日,彭清华会见埃塞俄比亚联邦院议长卡萨,寻求以“一带一路”建设为契机,从地方层面进一步深化双方在农业、制造业、基础设施建设等领域的交流合作。

4月7日,自治区主席陈武会见马来西亚驻华大使拿督再努丁?叶海亚,希望双方将“两国双园”打造成合作的旗舰项目,进一步扩大双方在投资、经贸、港口、海关等各领域的务实合作,推动马来西亚驻南宁总领事馆尽快开馆。

广西创新合作模式,“走出去办展”,已成为东博会服务东盟国家参与“一带一路”建设的创新之举。

4月1日,在曼谷举办的中国-东盟博览会泰国展,就是东博会首次在东盟国家办展,100多家中泰企业踊跃参展,迈出了可喜的一步。

5月上旬,东博会又将在印度尼西亚首都雅加达举办印尼展,拓展与“一带一路”沿线国家的合作。中国-东盟博览会,正变身为“一带一路”的重要平台和窗口。

4月10日,广西来宾高新技术产业开发区成立,成为广西第七个自治区级高新技术开发区,将与柳州、南宁、桂林一同构成西江高新技术产业开发带,成为广西中部经济结构调整和经济发展方式转变的强大引擎。

3月16日,由自治区政府主导的中国-东盟区域发展协同创新中心在北京成立,培养“东盟通”特殊人才、服务国家战略的制定和实施又添新平台。

2月5日,国务院正式批复北海高新技术产业园区升格为国家高新技术产业开发区,成为继南宁、桂林、柳州之后我区第4家国家级高新区。从此,广西国家级高新区建设发展跨入西部先进省区行列。

再前推1个月,国务院同意爱店公路口岸由二类口岸正式升格为一类口岸,为广西公路口岸扩大和深化同东盟的开放合作增添了动力。

一大批临港产业带包括泛北部湾产业集群、中国-东盟海上合作试验区、中国-东盟能源资源合作基地、中国-东盟农业合作基地等的建设,使我区面向东盟的跨国产业链实现了全覆盖。

中马钦州产业园、马中关丹产业园、中国?印尼经贸合作区等跨国园区建设正如火如荼。东兴国家重点开发开放试验区、沿边金融综合改革试验区、中越跨境经济合作区、沿边开发开放经济带等正加速推进。

早已经形成的钦州保税港区、凭祥综合保税区、南宁保税物流中心、北海出口加工区等北部湾保税物流平台,在新门户建设中的作用日益凸显。据海关统计,今年前两个月,广西对“一带一路”沿线国家共进出口261.8亿元,同比增长了35.5%。

2月9日,执行北部湾至东南亚海上丝绸之路航线首航的“北部湾之星”号在北海港正式启航,将北海至越南下龙湾的旅游合作延伸至马来西亚关丹。

而在去年10月,钦州港开通了首条直航东盟的“中国钦州港-韩国-印尼-泰国-越南”外贸集装箱定期班轮航线之后,北部湾港定期集装箱班轮航线已达35条,初步形成了面向东盟的物流集散基地。

3月19日,南宁海关与西安海关在南宁签署合作谅解备忘录,携手推进两地通关便利化,全力保障“一带一路”重要节点地区的通关便捷畅通。

而在去年12月,广西已实现关检合作“三个一”,所有口岸全覆盖。今年,广西北部湾经济区口岸通关一体化改革正式落地,在全国率先启动口岸通关“五个一体化”,推动北部湾“六市一关”,实现通关效率大提速。

新华网南宁4月19日电

“广西将通过建设中国—东盟港口城市合作网络、打造区域国际航运中心、推动以南宁为节点衔接‘一带一路’陆路南北新通道建设、打造面向东盟的重要航空中转枢纽等措施,着力构建‘一带一路’海陆空综合立体互联互通大通道。”广西壮族自治区负责人表示。

目前,广西以北部湾港为基点正积极推进与东盟国家47个港口的海上互联互通,加快构建中国-东盟港口合作网络。去年10月,钦州港开通首条直航东盟的“中国钦州港-韩国-印尼-泰国-越南”外贸集装箱定期班轮航线,北部湾港定期集装箱班轮航线达到35条。

有了港口门户,还需打造海陆联动的枢纽。实现海铁联运就是广西建设“一带一路”衔接门户重要举措。去年12月27日开通的昆明至北部湾港海铁联运快速班列至今已发送集装箱近4000个,成为西南地区出海货运的重要通道。

在不断完善国内铁海联运线路的同时,广西正在积极探索拓展与东盟、与欧洲间公铁联运线路,逐步打造一头连接21世纪海上丝绸之路,一头连接丝绸之路经济带的国际新通道。今年4月初,广西首条连接东盟和欧洲的陆路直通线路“越南—广西—苏满欧线路”运载的首批货物成功抵达俄罗斯首都莫斯科。这条公铁联运多国跨境线路首先通过中越直通车把货物从越南运输到中国友谊关口岸,然后前往苏州保税港区,再接驳苏满欧国际列车从内蒙古满洲里口岸出境,最后经蒙古抵达俄罗斯首都。

这条线路经营方之一丹麦马士基航运公司丹马士物流项目总监谢家宝表示,“越南—广西—苏满欧线路”更加经济、便捷、安全,全程平均耗时为18至19天,“打通了东南亚、东亚、中亚和俄罗斯西伯利亚沿线的‘黄金线路’”。

广西规划面积55平方公里的中马钦州产业园区是中国与马来西亚两国政府合作的旗舰项目,它与马中关丹产业园区一起开创了“两国双园”产业合作新模式,是中国与东盟各国携手共建“21世纪海上丝绸之路”的重要产业合作项目。开园建设3年来,中马钦州产业园区目前已累计完成投资近30亿元,7.87平方公里启动区已经初现雏形,一批项目将于今年投产。

除中马钦州产业园区外,广西正积极推进与东盟各国的产业合作。

广西在“一带一路”建设中的独特窗口和机遇受到企业界广泛关注。广西17日与44家央企签署50个项目合作协议,合作内容涉及高端装备、新材料、新能源、生物医药、金融、电子商务、工业互联网等多个领域。


钦州依“一湾连七国”拓展与东盟合作

发表时间:2015-03-16 10:45:19来源:中新网广西新闻

摘要提示:钦州市正在全力推进千万标箱集装箱干线港建设,打造面向东盟的区域性国际航运中心,形成覆盖东南亚港口以及中东、非洲和欧美主要港口的远洋直达航线网络。

中新财经南宁3月13日电 (记者 杨强)有“一湾连七国”美誉的广西钦州市正在依托中国—东盟港口城市合作网络建设,以港口为龙头,以港口城市合作为优先突破口,以航线网络建设为先导,建立以钦州为基地的海上互联互通网络,形成以东南亚为重点的全方位对内对外开放合作格局,着力打造面向东盟“海上丝绸之路”的门户港和枢纽城市。

目前,钦州市正在全力推进千万标箱集装箱干线港建设,打造面向东盟的区域性国际航运中心,形成覆盖东南亚港口以及中东、非洲和欧美主要港口的远洋直达航线网络。

当地官方计划,近期重点以提升亿吨大港综合能力为抓手,推进与北部湾国际港务集团、新加坡港务集团等知名港航企业的战略合作,同时争取加密至香港集装箱航线班轮,培育开通至马来西亚、日本等主要沿海港口等航线班轮,并推进贵阳等腹地城市合作建立“无水港”。

在促进中国—东盟海上互联互通方面,当局拟通过全面加快中国—东盟港口城市合作网络建设,逐步构建以钦州为基地覆盖东盟国家47个港口城市的航线网络,并带动制造业、资源开发、旅游、人文交流等方面的合作,在各港口城市之间形成航运物流带、港口合作带、临港产业带、旅游圈、港口城市联盟或姊妹城市,将钦州建设成为中国—东盟海上互联互通的重要基地。

与此同时,地方当局加快推进北部湾自由贸易港区规划建设,打造面向东盟、服务西南中南的贸易枢纽。中共钦州市委书记肖莺子披露,该市正在积极争取设立北部湾自贸区,在金融创新、贸易和投资合作、监管模式、行政管理等领域开展先行先试,推行保税展示交易、先进区后报关、境内外维修等贸易和投资管理新模式,实现投资与贸易的高度便利化,打造成为中国—东盟合作的新平台。

肖莺子还表示,当地官方将发挥中马钦州产业园区、钦州保税港区、整车进口口岸、钦州港经济技术开发区、钦州台湾农民创业园等五个国家级开放开发平台的政策辐射作用,集聚国内外产业资本,将园区打造成为面向东盟的国际产业合作高地。

在具体规划上,肖莺子介绍,今年中马钦州产业园区基本建成园区一期15平方公里,2020年55平方公里开发建设成规模,打造成为中马投资合作的旗舰项目及中国—东盟经贸合作、21世纪“海上丝绸之路”的先行示范园区;钦州保税港区及整车进口口岸打造成为面向东盟的区域性物流中心、出口加工基地;钦州港经济技术开发区打造成为以石化、装备制造、造纸等大型临港产业为重点的北部湾先进制造业基地;钦州台湾农民创业园打造成为广西与东盟国家农业合作的示范平台。

此外,推进川桂北部湾(钦州)临海产业园等跨省区合作园区,全力打造西南中南企业走向东盟的示范平台。 (完)

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